Pista molhada, ousadia na estratégia, champanhe no alto do pódio. Com os mesmos ingredientes da Austrália, Jenson Button repetiu a receita no GP da China e conseguiu neste domingo sua segunda vitória na temporada da Fórmula 1, liderando a dobradinha da McLaren à frente de Lewis Hamilton. A diferença desta vez é que o triunfo no circuito de Xangai coloca o atual campeão mundial no topo da classificação. Para chegar lá, ele caprichou na tática dos pneus e atravessou 56 voltas de uma corrida cheia de episódios polêmicos.
O maior deles - ao menos para os brasileiros - foi o fogo amigo de Fernando Alonso para cima de Felipe Massa. O espanhol ultrapassou o companheiro da Ferrari na entrada dos boxes, numa manobra pouco comum entre colegas de equipe. Massa acabou não conseguindo se recuperar na chuva e terminou em nono. Alonso, que já tinha queimado a largada, foi o quarto, logo atrás de Nico Rosberg, da Mercedes, que completou o pódio atrás das McLarens.
Confira o resultado final do GP da China:
| Melhor volta: Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m42s061, na 13ª | ||||
| Pos | Piloto | País | Equipe | Tempo |
| 1 | Jenson Button | ING | McLaren-Mercedes | 56 voltas em 1h44m42s163 |
| 2 | Lewis Hamilton | ING | McLaren-Mercedes | a 1s530 |
| 3 | Nico Rosberg | ALE | Mercedes | a 9s484 |
| 4 | Fernando Alonso | ESP | Ferrari | a 11s869 |
| 5 | Robert Kubica | POL | Renault | a 22s213 |
| 6 | Sebastian Vettel | ALE | RBR-Renault | a 33s310 |
| 7 | Vitaly Petrov | RUS | Renault | a 47s600 |
| 8 | Mark Webber | AUS | RBR-Renault | a 52s172 |
| 9 | Felipe Massa | BRA | Ferrari | a 57s796 |
| 10 | Michael Schumacher | ALE | Mercedes | a 1m01s749 |
| 11 | Adrian Sutil | ALE | Force India-Mercedes | a 1m02s874 |
| 12 | Rubens Barrichello | BRA | Williams-Cosworth | a 1m03s665 |
| 13 | Jaime Alguersuari | ESP | STR-Ferrari | a 1m11s416 |
| 14 | Heikki Kovalainen | FIN | Lotus-Cosworth | a 1 volta |
| 15 | Nico Hulkenberg | ALE | Williams-Cosworth | a 1 volta |
| 16 | Bruno Senna | BRA | Hispania-Cosworth | a 2 voltas |
| 17 | Karun Chandhok | IND | Hispania-Cosworth | a 4 voltas |
| Não classificados: | ||||
| Jarno Trulli | ITA | Lotus-Cosworth | a 30 voltas/abandono | |
| Lucas di Grassi | BRA | VRT-Cosworth | a 48 voltas/mecânico | |
| Pedro de la Rosa | ESP | Sauber-Ferrari | a 49 voltas/motor | |
| Sebastien Buemi | SUI | STR-Ferrari | a 56 voltas/acidente | |
| Kamui Kobayashi | JAP | Sauber-Ferrari | a 56 voltas/acidente | |
| Vitantonio Liuzzi | ITA | Force India-Mercedes | a 56 voltas/acidente | |
| Timo Glock | ALE | VRT-Cosworth | a 56 voltas/mecânico | |
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