Os blindados foram apresentados na 15ª Brigada de
Infantaria Mecanizada de Cascavel, no Paraná, em cerimônia com a
participação do comandante do exército, Enzo Peri, informou o Ministério
da Defesa.
As primeiras unidades do novo modelo de blindado das
Forças Armadas, fabricado pela multinacional italiana Iveco com
participação do Brasil, serão destinadas a unidades militares no sul do
país. Trata-se do primeiro lote de um total de 86 blindados que o
Ministério da Defesa encomendou em agosto de 2012 por US$ 240 milhões. O
chamado VBTR-MR Guarani é um blindado anfíbio sobre rodas para o
transporte de tropas que coloca o País novamente no competitivo mercado
internacional de veículos militares.
O veículo foi desenvolvido em conjunto por engenheiros
do Exército e da Iveco, uma subsidiária de Fiat, e suas primeiras
versões contam com 60% dos componentes de origem nacional. A previsão é
que essa participação seja elevada até 90%.
O Guarani, que transporta até 11 militares e pode andar
tanto em terra como em água, alcança uma velocidade de até 110 km/h e
tem uma autonomia de 600 quilômetros. O blindado conta com uma torre
para canhão de 30 milímetros e também pode ser equipado com
metralhadoras ponto 50 e 7,62 milímetros, segundo o Ministério da
Defesa.
O Guarani, que navega com GPS e conta com visão noturna e
laser, tem uma montagem de tipo modular, o que permite que, segundo as
necessidades, seja equipado com outras armas, sensores, sistemas de
comunicação e até torres. Essa mesma vantagem permite que o veículo seja
produzido em diferentes versões, como veículo ligeiro de ataque, de
reconhecimento armado, oficina e ambulância.
A produção do veículo no País permite ao Brasil retornar
ao mercado internacional de blindados, do qual estava ausente há mais
de 15 anos após a quebra da Engesa, a fabricante dos blindados Cascavel,
Urutu e Jararaca. O novo modelo inclusive já despertou o interesse da
Argentina, que encomendou 14 unidades.
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