O Ministério Público do Rio de Janeiro, o Ministério da Justiça, o Procon, a Air France e suas seguradoras encerram nesta quinta-feira o Programa de Indenização 447. Instalado em 10 de dezembro de 2009, ele foi criado para disponibilizar uma alternativa aos familiares brasileiros e estrangeiros residentes no Brasil das vítimas do acidente com o voo 447 da Air France, ocorrido em 31 de maio de 2009, para obter a indenização devida de forma rápida e efetiva.
A decisão de participar do programa não significou a perda do direito de resolver a questão por outros meios, como acordo direto com as empresas ou ação judicial, no País ou no exterior. O programa, pioneiro em relação a acidentes com voos internacionais, envolveu cerca de 70 beneficiários.
O acidente do AF 447
O voo AF 447 da Air France saiu do Rio de Janeiro com 228 pessoas a bordo no dia 31 de maio de 2009, às 19h (horário de Brasília), e deveria chegar ao aeroporto Roissy - Charles de Gaulle de Paris no dia 1º às 11h10 locais (6h10 de Brasília). Às 22h33 (horário de Brasília) o voo fez o último contato via rádio. A Air France informou que o Airbus entrou em uma zona de tempestade às 2h GMT (23h de Brasília) e enviou uma mensagem automática de falha no circuito elétrico às 2h14 GMT (23h14 de Brasília). Depois disso, não houve mais qualquer tipo de contato e o avião desapareceu em meio ao oceano.
Os primeiros fragmentos dos destroços foram encontrados cerca de uma semana depois pelas equipes de busca do País. Naquela ocasião, foram resgatados apenas 50 corpos, sendo 20 deles de brasileiros. As caixas-pretas da aeronave só foram achadas em maio de 2011, em uma nova fase de buscas coordenada pelo Escritório de Investigações e Análises (BEA) da França, que localizou a 3,9 mil m no fundo do mar a maior parte da fuselagem do Airbus e corpos de passageiros em quantidade não informada.
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