O Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) suspendeu a licença de instalação dos primeiros quatro trechos da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), localizados entre as cidades de Caetité e Ilhéus, na Bahia. A decisão foi baseada em pareceres técnicos do Departamento de Licenciamento Ambiental do órgão, que apontou que os programas de preservação ambiental não estavam sendo executados.
A obra é conduzida pela empresa estatal Valec Engenharia, Construções e Ferrovias, do Ministério dos Transportes, instituição que está sendo alvo de investigações sobre superfaturamento de obras. A construção da Fiol está avaliada em R$ 7,43 bilhões que devem ser pagos até 2014, sendo considerada a principal obra do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) no estado.
De acordo com o Ministério dos Transportes, a ferrovia vai ligar Caetité a Ilhéus, além de Barreiras, na região oeste, com a cidade de Figueirópolis, no Tocantins, através de 1.527 km de extensão total. Outra estimativa do projeto é integrar a Fiol com a Ferrovia Norte-Sul e a Estrada de Ferro Carajás.
Na Bahia, o governo prevê que o transporte ferroviário da Oeste-Leste irá reduzir o custo de transportes de insumos e outros produtos, aumentar a competitividade no agronegócio e a possibilitar a implantação de outros polos agroindustriais. A expectativa do governo é que os principais produtos transportados sejam soja, farelo de soja, milho, além de fertilizantes, combustível e minérios de ferro.
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