A
US Airways e a American Airlines devem receber aprovação para criar a
maior companhia aérea do mundo, já que reguladores deverão focar nas
concessões para preservar competição em Washington, Charlotte, Dallas e
outros aeroportos onde as empresas têm dominância, disseram
especialistas em antitruste.
A American Airlines, da AMR, e a
US Airways estão nas últimas fases da negociação de uma fusão de US$ 11
bilhões e devem anunciar o acordo ainda nesta semana.
Se
aprovada, será a terceira maior fusão de empresas aéreas nos Estados
Unidos desde 2008, elevando os riscos de passagens mais caras e menos
escolhas para consumidores.
Para preservar a competição,
especialistas em antitruste dizem que o Departamento da Justiça deverá
pedir desinvestimentos no hub da US Airways em Washington e em
Charlotte, além do hub da AMR em Dallas. Fora dessas áreas, as
empresas fazem rotas diferentes, na maior parte.

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