Caminhões extrapesados são a nova aposta do mercado

A alta safra de grãos e a recuperação gradativa do PIB no Brasil, que vem também ampliando a produção industrial e agrária, vem transformando o mercado de caminhões no país. Neste cenário, o transportador de cargas de transferência e longa distância estão sendo estimulados constantemente a buscar veículos de maior potência e torque, principalmente na faixa acima de 400 cv. Não é por acaso que entre os 10 modelos de caminhões mais vendidos no país, três deles são justamente modelos extrapesados acima de 400 cv. A Bravo Caminhões e Ônibus, vislumbrando essa nova realidade, está entrando com tudo no mercado com uma nova aposta em máquina extrapesados, o MAN TGX.

Amplos e silenciosos, o TGX vem estreando neste novo cenário nacional apresentando cinco atributos indispensáveis em seus modelos: a economia de combustível, a robustez, o conforto, a segurança e a simplicidade operacional. Seu interior proporciona ao motorista acesso ideal a um completo e ergonômico painel de instrumentos. Além disso, o veículo possui suspensão robusta que minimiza a transferência da vibração do piso para o interior da cabine e freios a tambor com sistemas ABS e EBS, que impedem o travamento das rodas em pisos com condições de baixa aderência ao solo ou ao atingir maiores velocidades médias em descidas, reduzindo a necessidade de utilização do sistema de freio de serviço, com maior segurança e menor desgaste dos componentes do sistema de frenagem.

Os modelos dos caminhões MAN TGX atualmente comercializados pela Bravo Caminhões e Ônibus, em todas suas unidades da Bahia, têm o valor médio competitivo de mercado, sendo eles:

TGX 28.440 6x2 - Alto desempenho, economia e segurança. O MAN TGX 28.440 oferece o que há de mais avançado em transporte de cargas. Com tração 6x2, é indicado para transporte rodoviário de médias e longas distâncias para cargas gerais em composições de 48,5 a 53,0 toneladas de PBTC. Possui cabine espaçosa e requintada oferece excelente nível de conforto para o motorista. Sistema de basculamento elétrico da cabine. Eixos traseiros de 70 toneladas, a maior capacidade de tração do mercado.

TGX 29.440 6x4 - O MAN TGX 29.440 suporta as diferentes condições de transporte e de estradas do país. Cavalo mecânico com tração 6x4, indicado para transporte rodoviário de médias e longas distâncias para cargas gerais em composições de 57 a 74 toneladas de PBTC. Duas opções de cabine oferecem excelente nível de conforto para o motorista. Possui itens de série, como trio elétrico, ar-condicionado e computador de bordo. Eixos traseiros de 80 toneladas, a maior capacidade de tração do mercado.

TGX 33.440 6x4 - Cavalo mecânico com tração 6x4 indicado para transporte rodoviário de médias e longas distâncias para cargas gerais em composições de 57 a 74 toneladas de PBTC. Também com duas opções de cabine que oferecem excelente nível de conforto para o motorista e itens de série, como trio elétrico, ar-condicionado e computador de bordo. Eixo traseiro de até 100 toneladas, quando equipado com a caixa manual. Ideal para o transporte de cargas em situações adversas de pavimento.